MILANO - Expo, da Parigi via libera a Milano: può ospitare l'evento del 2015

Il Bie autorizza la registrazione definitiva del dossier. Il sindaco Moratti: grande soddisfazione

MILANO - Via libera da Parigi per l'Expo 2015 di Parigi. Il Bie (Ufficio internazionale Expo) ha infatti autorizzato la registrazione di Expo 2015 all'Assemblea generale del prossimo novembre. Lo ha detto all'Ansa Steen Christensen, presidente della Commissione Bie. «I documenti inviati ieri da Milano - ha aggiunto il presidente della Commissione Bie - confermano che l'acquisizione dei siti è sicura». Christensen ha infine detto di «aver cercato di essere il più collaborativo possibile» su questo dossier. Grande soddisfazione è stata subito espressa, da Parigi, da parte del sindaco e commissario Letizia Moratti. Alla vigilia dell'incontro, la Moratti si era detta «fiduciosa» del responso positivo dell'organismo internazionale. «Sono fiduciosa - aveva detto - perchè abbiamo fornito risposte esaustive alle osservazioni dei Paesi e quindi ci aspettiamo che nei prossimi giorni il comitato esecutivo trasmetta una raccomandazione positiva all'assemblea generale per la registrazione definitiva del dossier». Raccomandazione che il Bie ha espresso attraverso il comitato esecutivo, in vista dell’assemblea generale fissata il 23 novembre. Di fatto, con la raccomandazione, Milano incassa il via libera decisivo ad ospitare l’Esposizione del 2015.

LE RICHIESTE DI CHIARIMENTI - Dei 155 Paesi del Bie solo sei (Francia, Germania, Danimarca, Finlandia, Canada e Giappone) avevano trasmesso a Milano richieste di chiarimenti, alcune legate proprie al nodo della disponibilità delle aree, risolto la scorsa settimana. «Abbiamo già risposto a tutte le domande che i sei Paesi ci hanno inviato nei giorni scorsi e le lasceremo per iscritto - ha aggiunto Letizia Moratti -. Anche le presentazioni di oggi contengono risposte puntuali alle osservazioni che ci sono arrivate». Il Sindaco, insieme all'amministratore delegato di Expo 2015 Spa Giuseppe Sala e ai presidente di Provincia e Regione, Guido Podestà e Roberto Formigoni, è in Avenue de Jena 34, per la sessione del comitato esecutivo dedicata al dossier di Milano. A lei spettava, in quanto commissario, il compito della presentazione generale del Dossier. A Roberto Formigoni, invece, l'illustrazione del capitolo inerente alle infrastrutture, mentre l'ad Sala è sceso scenderà nei dettagli tecnici legati all'organizzazione dell'evento.

SODDISFAZIONE - Uscendo dalla sede del Bie, Letizia Moratti e Roberto Formigoni hanno espresso la loro soddisfazione. Il presidente della Regione ha aggiunto: «Stiamo tutti allineati dietro al sindaco Moratti». La delegazione, lasciando Parigi, non ha voluto rilasciare ulteriori commenti ripromettendosi di fornire più dettagli nel corso di una conferenza stampa a Milano.

Redazione online

ROMA - Ecco il nuovo Colosseo dai sotterranei al terzo livello

Il ministro Bondi inaugura i percorsi: «Lavori effettuati con tre milioni di euro». Aperti al pubblico da martedì

ROMA - Uscivano cadaveri, da lì, quelli dei gladiatori, e oggi dalla stessa Porta Libitinaria entreranno turisti: dal nuovo ingresso del Colosseo, infatti, sarà possibile visitare (oggi pomeriggio alle 17 l’inaugurazione del ministro Bondi) sia i sotterranei - fin qui mai aperti al pubblico - sia a una parte del III livello, chiuso dagli anni Settanta. Quindi a breve sarà possibile ammirare dagli ipogei sotto il piano dell’arena - dove confluivano gladiatori e animali prima degli spettacoli - alla parte che si trova a trentatrè metri d’altezza, dalla quale ovviamente è possibile osservare una splendida veduta dell’area archeologica e di Roma tutta, fino all’Eur. In tutto, lo spazio visitabile dell’Anfiteatro Flavio è raddoppiato.

OGNI GIORNO 250 PERSONE - Ma lo spettacolo sarà per pochi: sono infatti previste visite guidate per una decina di gruppi (25 persone) al giorno, al costo di otto euro oltre ai dodici del biglietto. Obbligatoria la prenotazione: lo «spettacolo» sarà quotidianamente riservato a 250 persone, a fronte di una media giornaliera di 18 mila visitatori. «Abbiamo finalmente reso visitabile il 70 per cento del Colosseo, il monumento più famoso al mondo - sorride Francesco Giro, sottosegretario ai Beni culturali - ma finora anche uno dei meno accessibili, visto che solo il 35-40 per cento era fruibile al pubblico». Ovviamente, tutto ha un costo: questi lavori, insieme con altri di conservazione in altre parti del monumento, sono stati eseguiti con meno di tre milioni.

ROMABONDI: «IMPEGNO PER LA CULTURA» - Briciole, in effetti, rispetto all’indotto generato dall’Anfiteatro Flavio: millecinquecento milioni ogni anno, almeno secondo uno studio dell’Università Bocconi. Di certo il Colosseo nel 2010 ha già riscontrato un aumento delle visite pari al 15 per cento: da gennaio a oggi si registrano, infatti, circa 19 mila presenze quotidiane, con l’87 per cento dei visitatori che valuta «alto» il proprio livello di gradimento. Il ministro Sandro Bondi, entusiasta, non rinuncia alla polemica: si definisce «il sindaco della cultura italiana» e spiega che il restauro con le nuove aperture «fanno parte del nuovo indirizzo del Ministero, prima attento solo, e male, alla tutela del nostro patrimonio storico-culturale. È proprio per questo che al mio arrivo ho deciso di riformare la struttura del ministero, ora impegnato, oltre che alla conservazione, anche alla valorizzazione di ciò che abbiamo».
Alessandro Capponi

Dal Corsera

MILANO - Navigli in secca, rifiuti e pesci morti

I cittadini: una discarica. Il Consorzio Villoresi: il Comune non paga le pulizie

MILANO - I residenti dei Navigli hanno la puzza sotto il naso: nel senso che il tanfo d'immondizia e di pesci morti sale su nelle case, anche al terzo e al quarto piano, entra nelle stanze, si deposita, rimane. I canali, sia il Grande sia il Pavese, sono in secca; più a sud sono in corso lavori di manutenzione ed è stato bloccato il transito dell'acqua. E come sempre, se messi a nudo, i Navigli si rivelano osceni. Stasera gli abitanti si incontreranno per un'assemblea, appuntamento all'oratorio di via Corsico: la prima voce che sarà discussa è «lo stato di decadenza» dei canali. Alessandro Folli è il presidente del Consorzio Villoresi, che gestisce i Navigli. Folli dice: «In Comune è in stand-by una convenzione per stanziare fondi destinati alla pulizia. L'anno scorso abbiamo fatto tutto noi, togliendo i rifiuti uno a uno, da soli, andando oltre, ben oltre, i nostri obblighi e doveri; abbiamo fatto un regalo ai milanesi, mettiamola così. Ma quest'anno, non so se concederemo il bis... Il Comune lo sa, i costi sono alti. A cominciare dalle spese per lo smaltimento».


Resto dell'articolo sul Corsera

ROMA - Via le botticelle da Roma, per sempre

«Via le botticelle da Roma, per sempre»
Proposta delibera: revocare le licenze L'opposizione presenta un progetto di reimpiego dei vetturini: ai 48 conducenti, patenti per veicoli elettrici ROMA - Via le botticelle a cavalli da Roma. Per sempre. Dopo le ultime polemiche su truffe e maltrattamenti agli animali, l’opposizione capitolina presenta un esposto alla guardia di Finanza per verificare l’evasione fiscale dei vetturini. E a seguito della delibera approvata dalla giunta comunale il 6 ottobre - che porta il costo della corsa in vettura a cavalli intorno ai 100 euro l'ora - l’opposizione ha presentato giovedì 7 ottobre la sua contro-proposta: per abolire direttamente questo servizio, senza far restare a spasso i 48 conducenti, anzi elencando per loro una serie di alternative, compresa l’autorizzazione per condurre innovative «botticelle elettriche».

CAVALLI A RIPOSO - La delibera dell'opposizione che prevede «il divieto assoluto di esercizio sull’intero territorio del Comune di Roma» e mette a riposo i cavalli della capitale, è stata presentata in consiglio e illustrata da Massimiliano Valeriani e Monica Cirinnà del Pd e da Alessandro Onorato dell’Udc. «E’ ora di dire basta a questa vergogna delle botticelle – ha detto Valeriani – non vogliamo più veder soffrire per strada i cavalli».
«La delibera Marchi è totalmente inapplicabile – ha aggiunto Monica Cirinnà – perché non si può tariffare un mezzo illegale, non omologato e che si guida senza patente. La nostra delibera prevede - dopo 90 giorni dall’applicazione - la decadenza delle licenze delle botticelle, ma offriamo sette opzioni per la ricollocazione dei vetturini». Roma potrebbe dunque votare l'addio alle caratteristiche carrozzelle a trazione animale.

IL TASSAMETRO DELL'ASSESSORE - La delibera approvata mercoledì 6 su proposta dell’assessore alla Mobilità Sergio Marchi, stabilisce che le botticelle avranno tassametro e targa e che le vetture a cavallo costeranno circa 100 euro l’ora: una tariffa fissa di 45 euro, più un costo iniziale di 5 euro e poi gli scatti di 1 euro e 50 centesimi ogni minuto, con un tetto massimo sulla corsa. Ma non sempra bastare all'opposizione.
«Il servizio è stato lasciato colpevolmente a un’illegalità diffusa – sono le parole di Alessandro Onorato – Bisogna intervenire in maniera seria». E le guardi zoofile dell’Enpa, l’Ente nazionale per la protezione animali di Roma, con una serie di controlli hanno accertato numerose violazioni da parte dei vetturini: per quattro conducenti è stata richiesta la sospensione della licenza.

RUFFA DA 550 EURO - Anche se non si è arrivati alla truffa di 550 euro per una corsa, «tariffa» applicata da un conducente (smascherato da un video de «Le Iene») che ha dato il via alle ultime polemiche, le guardie zoofile hanno accertato il mancato rispetto del riposo pomeridiano, imposto dal Regolamento comunale a tutela dei cavalli. E giovedì 7 per quattro vetturini è stata richiesta la sospensione della licenza per 3 mesi «perché – ha spiegato Claudio Locuratolo, il responsabile dell’Enpa – immortalati dalle nostre guardie con le telecamere mentre mandavano i cavalli al trotto per le vie di Roma», cosa vietata dal regolamento.
I quattro sono stati segnalati all’ufficio comunale competente, affinché adotti i provvedimenti come previsto dalle norme attuali. «Continuiamo ad assistere allo spettacolo indecente di cavalli che soffrono in pieno centro – ha aggiunto Carla Rocchi, la presidente nazionale dell’Enpa – Il sindaco non ascolta nemmeno l’appello della sua maggioranza e del ministro del Turismo Michela Brambilla che ha detto “basta” alle carrozzelle».

INTEGRALISTI E ILLEGALITA' - La replica è di Maurizio Berruti, Pdl, della Commissione Mobilità:
Lilli Garrone

Dal Corriere della Sera

MILANO - Un museo di luci accende la città

AL VIA LA SECONDA EDIZIONE DEL FESTIVAL «LED». DAL 4 DICEMBRE AL 10 GENNAIO
Un museo di luci accende la città
Sessanta installazioni luminose in centro e nelle periferie. Dai progetti degli studenti alla «torre» per Expo

MILANO - Un museo luminoso a cielo aperto, con una torre di luce alta 30 metri che svetta in piazza Duomo per richiamare il campanile che non c'è. Ed è solo il primo debutto di un simbolo destinato a diventare qualcosa di più: la torre di luce ideata da Luca Trazzi verrà infatti innalzata a cento metri, per diventare il faro di Expo da installare nei pressi del sito espositivo già per l'arrivo del Papa nel 2012. Dal 4 dicembre al 10 gennaio una sessantina di opere luminose saranno accese in centro e nelle periferie per la seconda edizione di «Led», il Festival internazionale della luce presentato ieri a Palazzo Marino dall'assessore all'Arredo Urbano, Maurizio Cadeo, e dalla madrina della manifestazione, Simona Ventura.

Dal Corriere della Sera

ITALIA - DIAGRAMMA 09 2010

ROMA - Streetview Sbarca al Colosseo

Sul web i segreti di Colosseo e Fori arriva «streetview» con 9 telecamere
Accordo tra Google e ministero dei Beni culturali, da novembre visibile online a 36o° la Roma archeologica

ROMA - Stupore mercoledì mattina ai Fori per i primi turisti giunti all’ingresso principale in attesa di entrare. Lungo la via Sacra si aggirava uno strano triciclo sormontato da una serie di telecamere. Alla guida un giovanotto munito di casco. «E’ Google che fa le riprese – ha spiegato un custode -. Sono venuti presto per avere immagini senza visitatori…».

UN NAPOLETANO A PEDALI - Il triciclo ipertecnologico, guidato dal napoletano Andrea Miranda, si chiama «trikle» e da qualche giorno sta riprendendo col suo impianto ad alta tecnologia i principali siti archeologici di Roma: con nove telecamere e tre laser che offrono una visione a 360 gradi la ripresa immortala i siti scelti offrendo anche la possibilità di visione in verticale fino a 290 gradi per «StreetView».
Al Colosseo, punto di partenza qualche giorno fa delle riprese, nelle immagini esterne sembra sia finito però anche un centurione. Ma la filosofia del servizio prevede l’oscuramento dei volti delle persone eventualmente riprese. E in questo caso forse scomparirà anche il centurione stesso che nonostante l’orario di primo mattino – momento in cui avvengono le riprese di Google-maps – era già sul posto.

Dal Corsera

MILANO - Expo, dentro le serre crescono i grattacieli

Legali al lavoro sui cinque scenari per il dopo Expo presentati dai privati, Fondazione Fiera e famiglia Cabassi. E arrivano le prime obiezioni e i primi stop sull’accordo di programma e i costi per le infrastrutture. In tutte le ipotesi è presente la Saxa Rubra milanese, una sede Rai da 72mila metri quadrati. Ma l’elemento più imponente sono senz’altro gli edifici residenziali, numerosi, alti fino a diciannove piani e svettanti per l’intera area che ospiterà l’Expo. Dopo il 2015 rimarrebbe una grande città satellite di palazzine svettanti a nord ovest di Milano, dove le aree destinate a verde e servizi, tra i 550mila e i 580mila metri quadrati, fanno da grande giardino.
Una nota di ottimismo proviene dai fondi in arrivo dal Tesoro. Il neo amministratore delegato, Giuseppe Sala, a Roma ha ottenuto rassicurazioni che entro la fine di agosto saranno disponibili i 7,5 milioni finora bloccati. Intanto il sindaco, Letizia Moratti, scrive a Formigoni, proponendogli di fare una proposta d’acquisto delle aree. La Regione però fa sapere che non può muoversi finché l’Expo non sarà definito «un evento di pubblica utilità», cosa che non è ancora accaduta.

Da Il Giornale

ROMA - Città più verde del mondo

Ma nessun beneficio: il traffico annulla il primato: è record europeo di motorini. Il Rapporto Osservasalute 2010 sfata un luogo comune: per ogni abitante 131 metri di parco a disposizione.

Da oggi i romani che si lamentano per la carenza di spazi verdi nella Capitale non hanno più diritto di parola: Roma è tra le città più verdi al mondo ma per colpa del traffico caotico e disumano che quotidianamente l'aggredisce, gli effetti benefici di parchi e alberi vengono, di fatto, annullati. Sono i risultati della prima edizione del Rapporto Osservasalute Aree metropolitane 2010, redatto dall'Osservatorio nazionale per la salute nelle Regioni italiane all'Università Cattolica di Roma. A coordinare lo studio Walter Ricciardi, direttore dell'Istituto di Igiene di Medicina e Chirurgia alla Cattolica. Roma è seconda solo a Oslo «per quantità di spazio verde a disposizione dei cittadini» spiega Ricciardi «Ma siccome la capitale norvegese ha solo mezzo milione di abitanti si può affermare che la nostra è la più verde al mondo».


I dati parlano chiaro: la disponibilità di verde nell'area di Roma è di 131,7 metri quadri per abitante, contro un valore medio nazionale di 93,6, anche se si registra una riduzione dell'8% dal 2003. Fin qui tutte rose e accordi di violino. L'altra faccia della medaglia, infatti, ci rivela una dimensione da città del terzo mondo. Roma ha un tasso spropositato di motorizzazione degli autoveicoli, cioè del numero di automobili e di veicoli circolanti ogni 1.000 abitanti: 706,7 per 1.000 contro un tasso medio nazionale di 616,7. Nell'area capitolina circola un gran numero di motocicli, pari a 143,7 per 1.000, contro un tasso medio nazionale di 124,7. Insomma per numero di motorini circolanti siamo secondi solo a Mumbai. Fenomeno tutto romano, poi, le minicar che crescono in maniera esponenziale. L'eccessivo uso del mezzo privato è legato al fatto che manca una rete metropolitana capillare.


E, forse, pure l'habitus mentale a servirsi dei mezzi pubblici. Ma è un serpente che si morde la coda. Le persone si muovono con l'auto e sopratutto con lo scooter per arrivare puntuali evitando il traffico, alimentano il traffico che rende ancora più lenti i mezzi pubblici. E così addio benefici del vivere in una città così piena di verde. Infatti dal rapporto emerge che la speranza di vita alla nascita nella provincia metropolitana di Roma è di 77,74 anni per i maschi (dati 2005) e 83,04 anni per le femmine contro valori medi italiani di 78,09 e 83,66 anni rispettivamente.

Il Tempo

MILANO - Critiche al governo. «E basta tagli alla cultura»

MANO TESA AI SINDACATI DA PARTE DEL SOVRINTENDENTE «ORA È IL TEMPO DELLE PROPOSTE»
Lissner: autonomia o la Scala chiude Critiche al governo. «E basta tagli alla cultura». Un milione e mezzo di danni causati dagli ultimi scioperi

Articolo sul Corriere della Sera